Lexikon "V"

Seemann´s Lexikon

• V
  Viktor, internationales Buchstabensignal, weiß mit rotem Andreaskreuz. Bedeutung: Ich benötige Hilfe



• Van-Carrier
  Portalhubwagen, Hubfahrzeug für Container in Container-Terminals, er versetzt oder verholt die Container auf bestimmte Abstellflächen; auch Giraffe genannt; wegen seiner Hochbeinigkeit



• Venilia
  Göttin des Meeres . Die Gemahlin von Neptun und Beschützerin der Seereisenden.



• Ventimeter
  ein einfaches Windmeßgerät mit einem Klarsichtzylinder mit einem Meßbereich von 0 bis 25 m/sec.



• verankern
  ein Schiff vor Anker legen, den Anker eines Schiffes auswerfen und es damit am Untergrund befestigen



• verchartern
  ein Boot vermieten



• Verdeck
  bei Schiffen das obere Deck



• Verdrängung
  (Wasserverdrängung, Deplacement) von einem Schiff verdrängte Wassermenge. Das Gewicht dieser Wassermenge ist gleich dem Schiffsgewicht ( Archimedisches Prinzip). Die Verdrängung wird angegeben in cbm, das Gewicht  der verdrängten Wassermenge in Tonnen; für Kriegsschiffe z.B. wird als Größenmaß die Verdrängung in metrischen Tonnen angegeben, z. B. eine Verdrängung von 10 Tonnen.



• verdunkeln
  (Marine) jede Lichtquelle eines Schiffes nach außenhin unsichtbar machen, mit Ausnahme der für die Seefahrt gesetzlich vorgeschriebenen Lichter.



• verfangen
  1. ablösen der Wache bzw. des Rudergängers;
  2. Unklarwerden einer Leine bzw. eines Ankers



• vergattern
  die Wache vergattern; beim Ablösen die Wache versammeln und zur Einhaltung der Vorschriften verpflichten (Marine)



• Vergatterung
  in der Marine das Aufziehen der Wache und Bekanntgabe, daß die Wache unter besonderen Befehl des Wachführers steht.



• verholen
  ein Schiff, Boot an eine andere Stelle bringen; mit einem Tau das Boot an eine andere Stelle ziehen oder mittels Verholspills.



• verkatten
  ankern mit mehreren Ankern, die hintereinander an einer Ankerkette befestigt sind



• Verkehrsboot
  (Marine) Beiboot zum Transport von Mannschaften. Fassungsvermögen 30-50 Menschen. Kann auch zum Transport leichter Lasten eingesetzt werden.



• Verkehrsleitzentrale
  Nautische Einrichtung zur Erhöhung der Sicherheit des Schiffsverkehrs durch Überwachung und Beratung von Land. Meist gleichzeitig Radarleitzentrale. Gebräuchliche Kurzbezeichnung: VTS ( Vessel Traffic Service)



• Verklarung
  eine eidesstattliche Erklärung des Kapitäns über die erheblichen Begebenheiten der Reise, namentlich eine vollständige und deutliche Erzählung der erlittenen Unfälle unter Angabe der zur Abwendung oder Verringerung der Nachteile angewendeten Mittel. Grundlage sind die Eintragungen im Schiffstagebuch. Der Verklarungsbericht muß beim zuständigen Gericht eingereicht werden. HGB §§ 522-525.



• Verklicker
  kleine Windfahne, Stander, Rennflagge auf dem Masttopp; Windrichtungsanzeiger auf dem Masttopp



• Verlat
  Absperrbauwerk mit Verschlußtoren im Vorfluter einer tief liegenden Niederung. Es soll verhindern, daß Wasser aus dem höheren Nachbargebiet in die Niederung eindringt.



• Vermessung
  1. Von Schiffen mit dem Zweck, eine Grundlage über die von Schiffen für die Benutzung von Häfen, Kanälen usw. zu zahlenden Gebühren zu bekommen. Es wird der Rauminhalt des ganzen Schiffskörpers vermessen. Siehe Netto- und Bruttoraumgehalt.
  2. Bei Yachten zu den Zweck, für Regatten möglichst gleichwertige Fahrzeuge zu erhalten. Die Vermessung erstreckt sich hier auf die vermessenen Größen der betreffenden Klasse, meist auf schnelligkeitsfördernde Werte, wie Länge, Tiefgang, Segelfläche, die besteuert, oder langsamkeitsfördernde Werte, wie Gewicht, Freibord, die vergütet werden.
  3. Für die Bestimmung der Bauteile eines Schiffes nach den Tabellen der Klassifikations-Gesellschaften wird ebenfalls der Schiffsrumpf vermessen - nach anderen Modus.
  4. Küstenvermessung erstreckt sich auf die Punkte, die für die Schiffahrt wichtig sind, wie Feststellung der Wassertiefen, Strömungen, Landmarken usw.



• vermuren, vermooren
  ein Boot vor zwei Anker (Buganker) legen, damit beim Schwojen die beanspruchte Fläche des Ankerplatzes kleiner ist, als wenn man nur vor einem Anker liegt



• verpichen
  kalfatern



• versegeln
  Von einem Hafen zum anderen fahren.



• Versetzen
  1. Ein Schiff durch den Meeresstrom vom Kurs abbringen;
  2. Durch Wind vertreiben;
  3. Einen Beschlag an einer anderen Stelle anbringen; in diesem Sinne auch einen Lotsen von der Lotsenstation zum Schiff versetzen.



• versinken
  unter der Wasseroberfläche sinken, untergehen; das Schiff ist versunken



• Versorger
  Mutter- und Versorgungsschiff, Tender, Begleitschiff in der Marine



• verspleißen
  verbinden, zwei Tauenden miteinander verspleißen



• vertäuen
  mit einem Tau befestigen, ein Boot am Ufer vertäuen; verankern des Schiffs mit Bug- und Heckanker; festmachen des Schiffs mit Vorleinen, Achterleinen und Springs



• Vertörnen
  Verdrehen einer Leine, so daß sich Törns bilden, die eine Unfallgefahr darstellen. Diese sind durch Austörnen sorgfältig zu beseitigen. Werden Törns belastet, so bilden sich im Draht "Kinken", die die Festigkeit erheblich herabsetzen.



• Vertreiben
  unbeabsichtigte Ortsveränderung eines ankernden Gegenstands, zum Beispiel eines schwimmenden Seezeichen oder eines Schiffes, verursacht durch Wind, Strom oder Eis.



• verwarpen
  verholen mit Hilfe eines Ankers, den man Ausfahren oder Austragen möglichst weitab vom Schiff fallen läßt, um dann das Schiff an der Ankerkette heranzuziehen.



• Verzurrmittel
  Befestigungsmaterial wie Seile, Gurte, Ketten, Draht usw.



• Vestrsalt
  norm. Name für die Nordsee



• Vierflaggensignale
  sind Unterscheidungssignale, die den Namen verschlüsselt anzeigen, den ein Schiff bei seiner Indienststellung erhält. Bei allen deutschen Schiffen beginnt das Unterscheidungssignal mit der Flagge " D "



• vierkant brassen
  die Rahen so stellen, daß sie genau quer zum Schiff stehen



• Viermastbark
  ein Schiff mit drei vollgetakelten Masten und einem Besanmast ( der nur Schratsegel) führt. Die Masten heißen von vorn nach achtern: Fockmast, Großmast, Kreuzmast und Besanmast



• Viermastschiff, Viermastvollschiff
  ein Schiff mit vier vollgetakelten Masten. Die Masten heißen: Fock-, Groß-, Achter- oder Hauptmast- und Kreuzmast



• Viermastschoner
  ein Schoner mit vier Masten. Wir unterscheiden dabei den Viermastgaffelschoner, der lediglich Schratsegel fährt, und den Viermastschoner, der dem Schoner entsprechend getakelt ist.



• Vinco
  kleineres mittelmeerisches Segelschiff, drei Masten, davon der vordere mit Rahsegeln, die übrigen mit Lateinsegeln



• Vitalienbrüder
  Ursprünglich Viktualien-Lieferanten für Magareta von Schweden, wurden später Freibeuter (Gleichteiler, Seeräuber auch Likedeeler genannt, 14. Jahrhundert, Störtebeker)



• Vizeadmiral
  Offiziersdienstgrad bei der Marine, im Rang eines Generals



• VLCC
  Very Large Crude-Oil Carrier, ganz großer Öltanker ( trägt mindestens 100 000 Tonnen Öl; Bezeichnung für sehr große Tanker bis etwa 300 000 tdw)



• VO
  Versorgungsoffizier bei der Marine



• Volksmarine
  Bezeichnung der Seestreitkräfte der NVA der ehemaligen DDR



• voll befahren
  ist ein Mann, wenn er als ausgebildeter Seemann, d. h. als Vollmatrose, angesprochen werden kann, seine Lehrzeit als Junge und als Leichtmatrose mit entsprechender Fahrzeit hinter sich hat.



• voll brassen
  die Rahen derart brassen, daß die Segel gut voll stehen.



• voll halten
  das Schiff so steuern, daß die Segel gut voll stehen



• Volldampf
  mit voller Maschinenkraft voraus, mit Volldampf voraus



• vollgetakelt
  ist ein Mast, wenn er mit dem vollständigen Satz Rahsegeln ausgerüstet ist. Er besteht aus dem Untermast, der Mast- und der Bramstenge; Alle Masten sind mit Rahsegeln ausgerüstet (Vollschiffe), im Gegensatz zur Bark, bei der der hintere Mast keine Rahen, sondern nur ein Gaffelsegel trägt



• vollmast
  bis zur vollen Höhe des Mastes flaggen, vollmast flaggen



• voller Schlag
  voller Teller beim Essen fassen



• Vollschiff
  ein Schiff mit mindestens drei vollgetakelten Masten. ( das Zweimastvollschiff wäre eine Brigg) Das Vollschiff schlechtweg ist das Schiff mit drei Masten, die Masten heißen: Fock-, Groß-, Kreuzmast. Es gibt bzw. gab ferner Viermastvollschiffe und auch ein Fünfmastvollschiff ( Preußen).



• Vollzeugbrise
  eine Brise, bei der das Boot oder Schiff gerade " volles Zeug" tragen kann.



• Vordeck
  vorderer Teil des Decks



• Vordeich
  seewärts des Hauptdeiches liegender Sommer- oder Polderdeich.



• vor dem Wind
  mit dem Wind von achtern laufen



• vorderlastig
  bei Schiffen vorn mehr belastet als hinten



• Vorfluter
  Gewässer, das dem ihm zufließenden Wasser einen Abfluß mit natürlichem Gefälle oder mit Einschaltung eines Schöpfwerkes ermöglicht.



• Vorhafen
  Viele Häfen haben vor ihrer Einfahrt einen Vorhafen, der weniger zum Festmachen der Schiffe dient, als vielmehr die See vom Eindringen in den Haupthafen abhalten soll.



• Vorhandsmann
  an Bord soviel wie Vormann oder Vorarbeiter



• Vorholer
  (bei den Segeln) eine Leine, die zum Holen nach vorn benutzt wird. Beispiel: Spinnaker-Vorholer



• Vorläufer
  aus Fasertauwerk bestehender Teil der Festmacherleine, der durch seine größere Dehnung gegenüber Draht ein Brechen des Festmachers bei stoßartiger Belastung durch das sich bewegende Schiff verhindert.



• Vorleine
  die Festmacherleine, die vom Vorschiff aus schräg nach vorne zeigt.



• Vorliek
  vordere Kante eines Segels, die beim Vorsegel frei oder mit Stagreitern beim Großsegel mit einem Liektau oder mit Rutschern versehen ist.



• Vormann
  Bezeichnung für den Schiffsführer eines Seenotkreuzers oder Seenotrettungsbootes



• Vormast
  Bezeichnung für den Fockmast



• Vorpiek
  wasserdichte Abteilung vor dem vorderen Kollisionsschott, zum Lagern von Gerät oder zum Trimmen benutzt, vorderster Raum im Schiff



• Vorposten
  vorgeschobene Überwachung des eigenen See- und Küstengebietes (Marine)



• Vorreiber
  drehbarer Verschlußbolzen an einer Tür oder Klappe



• Vorschiff
  vorderer Teil des Schiffes



• Vorschotmann, Vorschoter
  Besatzungsmitglied auf Segeljachten, dessen Hauptaufgabe in der Bedienung der Vorsegel besteht



• Vorsegel
  Die Stagsegel, die vor dem Großmast bzw. vor dem Fockmast gefahren werden. Beim Kutter heißen sie: Stagfock, Klüver ( Binnenklüver, Außenklüver) , Flieger



• Vorspring
  die Leine, die beim Festmachen eines Schiffes oder Bootes vom Bug nach achtern an Land führt.



• Vorstag
  Fockstag, unterer Haltedraht von vorn am Fockmast (Vortopp)



• vor Topp und Takel
  ohne Segel vor dem Wind laufen



• Vortopp
  der Topp des Fockmastes



• Vorwindkurs
  Kurs eines Segelboots zum Wind, wobei das Boot nahezu in die gleiche Richtung läuft, in die der Wind weht.



• Votivschiffe
  Schiffsmodelle in Kirchen von Küstenorten; als Weihgabe aber auch als Geschenk in den Besitz der Kirche gelangt.



• VTS
  Abk. für Vessel Traffic Service; siehe unter Verkehrsleitzentrale